Specials

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Le specials sono moto uniche nate dalla passione , dalla conoscenza della moto ,dall'estro di chi le progetta ,e danno un immenso piacere a chi le possiede , arrivare a una specials è un bel traguardo , non tutti le condividono, ma avere una moto diversa , ma vicina al tuo stile di andare in moto, con i tuoi colori preferiti e i particolare costruiti apposta per te è un emozione privilegiata .

                                      NESSUNA DI QUESTE MOTO E' IN VENDITA

 
BSA
[ 1963 ]       »»»A 65 S TRASFORMAZIONE IN SCRAMBLER. TELAIO NIK-CROM, TUTTE LE PARTI IN ALLUMINIO  
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[ 1970 ]       »»»BSA B 44 SPECIAL VICTOR TRASFORMATO CON TELAIO NIKEL-CR, CERCHI E PARAFANGHI  IN ALLUMINIO,  FIANCATINE INTEGRATE, MANUBRIO CROSS E TANTI PARTICOLARI FATTI A MANO, CONSENTONO A QUESTA MOTO DI DIVENTARE UNA BELLISSIMA SPECIA  
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[ 1996 ]       »»»B35

trasformata in versione usa dirt-trak, motore preparato,720, cambio con rapporti corti

 
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[ 2006 ]       »»»dirt 880 Partendo da un modello A65 del 1970, trasformata tutta in alluminio  
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[ 2009 ]       »»»MINI VICTOR MONKEY TRASFORMAZIONE MONKEY  CON LOOK BSA VICTOR441 
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Special Kentucky
[ 1957 ]       »»» LAMBRETTA 150 QUANDO IL RESTAURO VIENE SOPRAFFATTO DALLA PASSIONE PER LE SPECIAL EDITION 
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[ 2003 ]       »»»Board Track

.......Non servono molte parole per descrivere questo "Delirio" motociclistico. Non ho inventato niente,nel 1925, moto tipo questa correvano su ovali a catino, spinti dai più potenti motori dell'epoca, piloti audaci davono tutto il gas a loro dispozizione e si esprimevano in mitiche gare...
Due ruote da 21", un telaio essenziale, un serbatoio da 2 galloni,cambio manuale, 100hp, un freno posteriore e tanto coraggio per guidarla, ma sopratutto per Costruirla e proporla.........

TUTTE LE PATI SONO BY KENTUCKY

 
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[ 2004 ]       »»»kent 02 Una replica della famosa kent  ora con ruote di 17" tutta in carbonio  pronta pe affrontare la speed week sul Bonneville Lake usa .  
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[ 2005 ]       »»»KENT /02 FOR SALE LA KENT /02 HA CORSO ALLA SPEED-WEEK SUL BONNEVILLE AGOSTO 2005  
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[ 2005 ]       »»»KENT/02( FOR SALE)

LA VERSIONE PORTATA IN U.S.A. PER IL TENTATIVO DI RECORD MONDIALE M-G.1000

 

 

 
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[ 2007 ]       »»»MARCHINGEGNO LA CAMALEHONDA IN VERSIONE NAKED  
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Triumph
[ 1993 ]       »»»T100 Versione enduro, no paint, 
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[ 1999 ]       »»»T120R69

Una specials cafe-racer costruita nel 1994, quando nessuno  dedicava attenzione alle moto inglesi. Una trasformazione radicale, ho cambiato tutto senza farmi notare troppo,  bicolore argento e cromo, un manubrio inconsueto, una sella corta, questo grande freno anteriore, carburatori dell'orto, accensione elettronica lucas. ......la rendono unica.

 
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[ 2002 ]       »»»T120 R Partendo da un Bonneville olio nel telaio, siamo arrivati a un bel cafè -racer, è stato montato un serbatoio america,una ruota con freno a disco, per migliorare la frenata sostituendo il conical a tamburo,alleggerita tutta la zona filtro/batteria, una sella con il codone by Kentuchy, per completare due scarichi alti neri made in Kentuchy. 
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[ 2006 ]       »»»T140 8 VALVOLE ECCO LA FAMOSISSIMA T140, 8 VALVES DI STEFANO POSSATI. 
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[ 2007 ]       »»»278 STEVE MC QUEEN La 110 PRE-UNIT si veste come la moto da regolarità usata nella 6 days del 1964. 
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[ 2007 ]       »»»SPEED TWIN

UNA NUOVA BONNY PROGETTATA INSIEME A MR. MARTINI

 
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[ 2008 ]       »»»1508 Hot Rod La moto nasce dalla ricerca stilistica di volumi semplici ed essenziali ispirata al mondo delle vetture americane  della serie hot rod 1960. E’stato scelto un motore Triumph modello T120  con la testa girata di 180 gradi per favorire la sovralimentazione e avere sempre i carburatori in pressione. Il telaio  costruito il giorno 15/08 (deriva qui il nome del modello )  
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[ 2008 ]       »»»SCRAMBLER SCRAMBLER ANNI 70' MARMITTE INOX, CARBURATORI,MODIFICA TELAIO, FARO, MANUBRIO, PORTATARGA, AMMORTIZZATORI,   SELLA MONO, UNA BELLA TRIUMPH SEMPLICE ED EFFICACE SULLO STERRATO.  
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[ 2009 ]       »»»BONNIY 1962  CON QUESTA SPECIAL HO VOLUTO RENDERE OMAGGIO AL BONNEVILLE 1962 
 MODIFICANDO UNA MOTO ATTUALE PER RENDERLA "SIMILE" AL FAMOSO MODELLO 120 PRE-UNIT


 
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Morini
[ 2003 ]       »»»Duetto 125

Arriva un signore, scarica dal baule della macchia un motore  nuovo,e mi dice che ha un idea per fare una 125 eccezzionale,  se la Morini esistesse ancora,la morini del 2002 sarebbe cosi, rossa, snella, semplice, con un profondo database lasciato da quelle mitiche.
Dopo alcuni mesi arriva un altro signore con un motore uguale, il Franco Morini 125 6m. Pure lui ha un idea in tasca e mi mostra dei fogli, dobbiamo fare un corsaro che non è mai esistito,   aspetto d'epoca, motore moderno, il piacere di una moto d'epoca con l'accensione elettronica, un motore da 11.000 rpm.

COSTRUIAMO INSIEME QUSTE DUE SPLENDITE MOTOCICLETTE......

 
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Ducati
[ 2003 ]       »»»650 Vi ricordate la Gagiva Aletta 650, sono partito da li'.
doppio freno da 320 mm.,restayling del serbatoio, sella strorz, ma modificata per ricavare un porta oggetti nel codone, due scarichi Conti, filtri KN, un cupolino protettivo, carter trasparenti sulla distribuzione , qualche modifica quà e là e una bella verniciatura grigia metalizzata come le Ducati delle 200 migli di Imola.
una moto leggera, maneggevole, piacevole. 
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[ 2005 ]       »»»APOLLO 2  
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[ 2007 ]       »»»DESMODSON IL BOBBER MINIMALISTA japan style 
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HD
[ 1971 ]       »»»XLH900 Uno sporster 1971, modificato e alleggerito, in style cafè racer , ruote Avon misure originali, un freno ant. doppia camme, forcella Ceriani GP, serbatoio maggiorato, ammortizzatori Koni, accensione elettronica Dyna dual S, carburatore CVtype, marmitte TM SPECIALS 
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[ 2000 ]       »»»no crome Una delle più belle special, mai costruite, ideata da
S.Possati , potente nella forma, ove nessun particolare è lasciato al caso, tutta billet, pochissimi i particolari acquistati da catalogo, pubblicata su varie riviste, un servizio completo su  www.motonline.com  
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[ 2003 ]       »»»883 883, ANCHE CON LA PICCOLINA H.D. SI PUO' COSTRUIRE UNA BELLA MOTO  CON CARATTERE E COLORE, QUESTA E' LA MOTO CHE HO PREPARATO PER  MISS.CINZIRA 
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[ 2004 ]       »»»1340

Per un  look anni 50', una messa in moto a pedale, un manubrio batterflay, in po' di nero e panna, il gioco è fatto. ....

 
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[ 2004 ]       »»»ROOD KING

Una Rood K.rivive il mito degli anni sessanta, quando le FLH avevano la sella singol, i parafanghi avvolgenti  che arrivavano a terra, tanto cromo, e quelle venici metalizzate appena inventate, e sopratutto nessun pezzo in plastica, cosi è stato per questa bellissima 1450 traformata velocemente.

 
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[ 2006 ]       »»»DE PUTA 66 Da una modesta Dyna model una specyal violenta e senza compromessi  
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[ 2006 ]       »»»KOKO BIKE Progettata da Maurizio Leonelli, con una veste grafica originalissima, assemblata presso l'atelier di tottimotori, rifinita con parti pregiate PM e CCI 
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BMW
[ 1995 ]       »»»Scrambler 59 Trasformazione da una base R80/GS 84; toni grigi su neri, tutti particolari in alluminio lucidato , obbiettivo una scrambler inizio anni settanta , senza plastica, tempo di lavorazione 1 mese 
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[ 2001 ]       »»»797XR Una proposta veramente inedita, un 80gs trasformato in supermotard con i colori delle moto americane da dirt-trac, questa moto pubblicata molte volte sulle riviste ha avuto un successo enorme  tra gli appassionati bmw. 
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[ 2004 ]       »»»Cafè-Racer 59 59cafè-racer una specials realizzata utilizzando parti bmw di vari modelli, serbatoio in alluminio, sella in carbonio, filtri bmc, marmitta realizzata da Kentuky per Tottimotori,  colore blù -basic, gomme metzeler........ 
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[ 2004 ]       »»»GS ENDURO1981 Il modello G/S si presta a questa  trasformazione che ricorda le moto da regolarità anni 80' anno in cui ha esordito questo modello, che correva nel campionato europeo" classe oltre"  non si tratta di una vera replica, ma di una interpretazione dello stile, con parafanghi in plastica, manubrio cromato, sella mono,faro tondo e tanti particolari interessanti. Tempo di realizzazione due mesi, colore variante blu-basic e bianco. 
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[ 2005 ]       »»»797/2  
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[ 2007 ]       »»»HP2 LA MITICA HP2 PER TOTTIMOTORI 
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CCM BRITAIN
[ 2004 ]       »»»stinger Stinger 650,una specials  ideata e disegnata,da Stefano Possati , ricorda la storia della CCM, le rifiniture di Rikman e i telai cromati di Metisse, un omaggio a grandi preparatori con stile e accessori pregiati.
 Assemblata da Tottimotori in quattro mesi. 
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[ 2004 ]       »»»stinger 02  
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HONDA
[ 2004 ]       »»»Pregnant Duck Pregnant Duck la special progettata da Possati  S. tutta in alluminio con compressore volumetrico, ruote in carbonio.
foto di HR F 
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YAM YZ
[ 1986 ]       »»»XT600 TRASFORMAZIONE DI UN XT 600 TENERE' IN SCRAMBLER REGOLARITA' ANNI 70' 
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[ 2004 ]       »»»400 SPECIAL DEDICATA ALLA VITTORIA DEL MONDIALE GP DI ROSSI ECCO LA DOCTOR BIKE QUARANTASEI, UNA URBAN CROSS  CHE SI METTE DIETRO TUTTI.
foto di HR F 
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[ 2008 ]       »»»YABSA
LA MOTO E’ STATA PROGETTATA INTERAMENTE  DAL PROPIETARIO STEFANO POSSATI E COSTRUITA DA TOTTIMOTORI
CON L’INTENTO DI COSTRUIRE UNA  NUOVA CAFE’-RACER IMPIEGANDO IL MOTORE XS GIAPPONESE CHE FU MESSO SUL MERCATO NEL 1970 PER CONTRASTARE LO STRAPOTERE DEL BONNEVILLE  E IL MIGLIORE TELAIO DISPONIBILE IN QUEGLI  ANNI IL DOPPIA CULLA DEL BSA DB 34 E’ NATA QUESTA SPECIAL BIKE, CHE ALTERNA PARTI D’EPOCA A PARTI IN CARBONIO, CONTAGIRI SMITS A KM SATELLITARE APPLE I PHONE, QUESTE CONTRADDIZIONI GIOCANO SU TUTTO IL PERCORSO PROGETTUALE  CREANDO UN CONTRASTO NUOVO E GRADEVOLE,
LE RUOTE SONO STATE REALIZZATE DALLA PVM DAL PIENO IN CNC RICAVANDO UN CERCHIO LEGGERISSIMO A 20 RAZZE
LE MARMITTE COSTRUITE DA TOTTI TERMINANO CON DUE SILENZIATORI LASER DELLA MV.
UNA INTERPRETAZIONE DEL CLASSICO C- RACER COSTRUITA CON UNA LINEA MODERNA E RIFINITURE AL PARI DELLE MIGLIORI SPECIAL FACTORY
 
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MOTO GUZZI
[ 2006 ]       »»»Guzzi CR56 LA CR 56 E' STATA COSTRUITA PARTENDO DA UN MODELLO GUZZI T3, ALLEGGERIMENTO GENERALE CON SOVRASTRUTTURE IN ALLUMINIO, CARBURATORI PHF, GOMME AVON, SCARICHI UK, SELLA BIPOSTO, UNA BELLA SPECIAL, INALTERATE LE MISURE ORIGINALI 
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[ 2006 ]       »»»SPORT 7 LA "SPORT 7" ricorda la Guzzi Norge 1928. E' stata costruita partendo da una 850 California. Non è stata costruita per essere una replica ma una "Bobber" particolarissima, in cui la customizzazione si sposa con la storia della Guzzi. 
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[ 0 ]       »»»SLIM RACE 24hr Una special immaginata di notte come in un sogno e progettata in 24 ore 
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Royal Enfield
[ 2008 ]       »»»350 TRIAL DA UNA BULLET 350 DEL 1992  QUESTA TRASFORMAZIONE IN TRIAL 
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[ 2009 ]       »»»500 USA DA UNA BULLET MACHISMO  E' STATA PREPARATA QUESTO PROTOTIPO PER CORRERE SULLE DISTESE DEL LAGO BONNEVILLE IN USA, ALLA RICERCA DI UN NUOVO RECORD PER LA CLASSE 500 M-PG 
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Triumph [2008]
1508 Hot Rod


BSA [1968]
A65


HD [2004]
1340


Triumph [1969]
T120 R - Boneville


 
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